步行，taxi，公共汽车，MRT，长途汽车，火车，飞机。大概一个国家能用的上的出行方式就这么几样了吧。除了韩国的火车和飞机没体验过以外，其他的我们都逐一尝试了。
步行。这几乎是不可缺少的。首尔市中心的几个集中点都很近，很多走走就能到。不过首尔步行的最大问题在于地图和地标。和中国、新加坡都不一样，他们的旅游地图上不标明每条路的路名，走到路口，也没有路牌指示每条路的路名。再加上我和onni都是那种不分东南西北的人，经常在一个地方犹豫不决。问路吧，韩国人很热心，可是他们不懂英文，我的韩文也就只够问一句哪里怎么去的。所以经常问了一个人，前进了一点以后再换个人问。还有个问题就是首尔的路太复杂了，以至于很多韩国人自己都搞不定，再加上语言障碍，我们经常被"骗"。偶下次去韩国，一定要学好韩语再去。
taxi。韩国的taxi分两种，模范的要比普通的贵很多，没有坐过。普通的taxi 1900起价，2km后每300米100块。算下来也不便宜，但是路近点还可以。特别是人多的时候。韩国的taxi司机都风风火火，上车，目的地都还没搞清楚，就开始开车了。开到一半，才总算跟他讲清楚去哪里，捏了一把汗，好在还没开错。另一次打车，因为天突然下雨了。我们开去一个MRT Station，路上司机停下来问路边等车的一个mm去哪里。后来才知道，韩国是可以顺路搭车的，特别是在这样的恶劣天气下。嗯，这个习俗挺好的，国内也是一到下雨就打不到车，总让人很郁闷。
bus。没去之前朋友就跟我说不要轻易坐首尔的bus，因为路上太堵了，而且和新加坡一样要按铃才会停车。所以一直都没有胆量乘。18号去光云大学，直达那里的就只有bus而已，所以无奈的乘一回。上车前，写好纸条，给司机，请他叫我们下车。司机表示默许。韩国的车还算舒适，非常暖和。上了车才知道，没有想象中那么恐怖，至少比新加坡强多了，人家还会报站的，只不过是韩文，也凑合着听听来，总是可以听个大概的吧。那天是周末，路上没有想象中那么堵，没有真正体验郁闷的首尔交通状况，(*^__^*) 嘻嘻……我也不想体验。再说釜山。去海云台原来可以有车直达的。结果我们跑到bus stop一看，只有车子号码，没有方向和站名，omg，这谁敢坐啊，连方向都搞不清楚。呼吁釜山得好好处理一下了，不便利呀~这点看，到底不如首都了。
MRT。没去首尔之前，就有被它复杂的MRT线路吓到，看过很多帖子，对MRT有了充分的心里准备。不过，真的走下station，还多少有点郁闷。线路太多，换乘太远，还一不小心就下错站台，然后要重新上楼下楼，颇为麻烦。这就是首尔人引以为豪的MRT系统么，估计是他们习惯了，虽然可以到绝大多数重要的地方，但是线路设计什么太不合理，还有station的设计也不近人意。连韩国人自己都要拿个线路图不停的看着，还不停的有韩国人来问我在这里乘车对不对。我晕，只能说mu la yo。韩国的地铁就像火车一样，不管是外形和声音，每节车厢还标号来着。车厢之间有门的。车座上面还有行李架，上面韩国人随手放了看过的报纸，怪不得一路上很多乘客都在读报纸。车厢的两头是老弱病残孕的专座。去之前就听说，即便没人坐，也不能随便去坐那几个位置。起初不是很相信，到了首尔才发现，这一点上韩国人还是非常自觉的，那几个位置永远是留给需要帮助的人的。让我小赞他们一下吧。因为MRT太复杂了，我们几乎每天都要在MRT里面兜圈子，下错站台，走错出口似乎都是平常事，也可以经常看到韩国人和我们一起折回去重新来过的。想想新加坡的MRT已经很不错了，我大概再也不会抱怨换紫线的时候要走的路远了。
长途汽车。长途汽车的班次很多，基本上20分钟-30分钟就会发一班。而且时间和票价在网上可以简单查到。这一点看，韩国不愧是旅游业发展比较完善的国家了。长途车很宽敞，座位很松，可以放下，还有搭脚板。比起中国的强多了。难怪韩国人都愿意选择汽车，不去坐火车呢。更奇怪的是，他们的火车竟然是比汽车还要贵的。无法理解。
火车。有两个等级的。普通的，很慢，想做的，不过又慢又贵就放弃了。KTX很快，釜山到首尔只有2个小时40分钟，票价也比较可观。为了省钱，我们也没乘。有点小遗憾，下次去的时候一定要补上。或者去日本的时候坐新干线。估计会更爽。
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